2008年10月4日 星期六

短加長減的受害者?!

唉, 怎麼搭的士要這麼貴的喇 ~~ 今天我因趕著上班, 要由距工作地點只 5 分鐘車程的地方搭市區的士回去 (如果我搭巴士的話就要塞足 15 分鐘車, 會遲到所以沒辦法), 竟然要 $25.8!

大家計計數, 就知其實這程車行了約 3400 米:
首 2 公里車資 $16 + 每 200 米 $1.4 x 7 = $25.8

現在的士業界推出了車資「短加長減」機制, 即短程起錶貴些 (如我沒記錯建議收費是 $18), 每次跳錶又貴些 (9 公里前每跳加至$1.5), 而長程則相反 (9 公里後則減至每跳 $1)。當然從的士司機的角度來說, 他們是不喜歡載短途客的, 但偏偏最需要搭的士的人又多是短途客! 所以就是擺明要俾佢賺囉! (無奈@_@)

那麼在新收費機制下,我這程的士又要多少錢呢?
$18 + $1.5 x 7 = $28.5, 即是比原來貴了約 10%, 計番通脹,同埋加了不少的油費和租車費,算啦,的士司機自己其實也賺不了多少喇。

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